1、加工精度高，穩定性強：設備加工精度≥IPC 3級標準，設備制程能力CPK>1.67～2.0，
沾錫后線徑圓整不會呈扁狀，扭線沾錫后能過嚴格孔徑，且無錫尖，線皮無夾印
3、精良配置： 日本三菱伺服；日本THK絲桿、導軌和模組；日本SMC氣缸、調壓閥、壓力開關；德國FESTO電磁閥；日本NSK軸承；日本基恩士傳感器等。
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| 型 號 | 性能 |
| 功 能 | 電線切斷、單端剝皮、兩端剝皮、單端捻線、兩端捻線、單端沾錫、兩端沾錫 |
| 加工能力 | 最快800根/小時（加工能力隨電線種類、長度、剝皮長度而變化） |
| 切斷長度 | 23mm～99999.9mm |
| 切斷長度精度 | <100mm,0.5mm + 設定切斷長度×0.002;>100mm,1.0mm + 設定切斷長度×0.002 |
| 剝皮長度 | 剝線頭 0.1mm～20mm |
| 剝線尾 0.1mm～20mm | |
| 剝皮長度精度 | 偏差為±0.1mm |
| 檢測裝置 | 缺電線、電線打結、空氣壓力下降 |
| 通用線徑 | AWG﹟14～AWG﹟30 |
| 電線直徑3.4MM以內 | |
| 電 源 | AC 220/50/60Hz單相 |
| 驅動方式 | 三菱伺服電機 |
| 氣 源 | 0.5MPa,約180Nl/min（使用去油、水、灰塵的壓縮空氣） |
| 重 量 | 約430公斤 |
| 外型尺寸 | 長1400mm，寬840mm，高2000mm（不含凸起物） |
顯微鏡下放大效果，沾錫端線徑很圓，不呈扁狀，線頭平整無錫尖
瑞舟加工德國寶馬汽車線束效果圖
端子壓接效果圖
為德國打樣一端端子壓接樣品
采用高精度的驅動系統
刀架機構
整線機構
無需機械調整的送線機構
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